Kinshasa : Offensive gouvernementale pour le désengorgement du Rond-point Victoire
Le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, a effectué ce 21 janvier 2026 une visite d'inspection déterminante sur les avenues sinistrées de la Funa. Ce déplacement marque le coup d'envoi d'un programme d'urgence visant la réhabilitation et la modernisation des avenues Université, Ezo et Kimwenza. L'enjeu est double : fluidifier la circulation automobile au Rond-point Victoire et réduire considérablement la pression sur les boulevards Lumumba et Sendwe.
Pour garantir la pérennité des ouvrages, le gouvernement a opté pour le bétonnage des chaussées, une technique plus résistante aux intempéries de la capitale. Parallèlement, le Ministre a annoncé une remise à neuf complète du système de drainage pour éradiquer les inondations récurrentes. À cet effet, une politique de « tolérance zéro » est instaurée contre les constructions anarchiques qui obstruent les collecteurs d'eau, entravant l'évacuation normale des pluies.
Lors de cette descente sur le terrain, effectuée aux côtés du Député Jerry Dikala Majed, le Ministre a réaffirmé sa volonté de répondre aux attentes des citoyens. Il a déclaré avec fermeté : « Nous ne sommes pas ici pour de simples retouches, mais pour une transformation durable qui rendra aux habitants de Kalamu, Kauka et de la Funa une mobilité digne et un environnement assaini. » Cette citation souligne l'engagement des autorités à suivre de près l'exécution rigoureuse des travaux.
À terme, ces travaux structurants devraient transformer le quotidien des usagers de cette zone névralgique de Kinshasa. En ouvrant ces voies secondaires modernisées, le gouvernement espère offrir une alternative crédible aux embouteillages chroniques, tout en stabilisant les infrastructures de base contre les aléas climatiques. Cette initiative s'inscrit dans la vision globale de rénovation urbaine portée par l'exécutif national pour l'année 2026.
Christian Mutombo
