Diplomatie et Défense : Guy Kabombo Muadiamvita porte la voix de la RDC au sommet du G7++ à Paris
Dans l’optique de redynamiser la Force navale des FARDC et de consolider la stature géostratégique de la République Démocratique du Congo en Afrique centrale, le Vice-Premier ministre en charge de la Défense nationale et des Anciens combattants, Me Guy Kabombo Muadiamvita, participe depuis ce mercredi 15 avril 2026 à la première réunion plénière du G7++ « Groupe des amis du golfe de Guinée ». Ce forum de haut niveau, co-présidé par la France et le Gabon, se tient à Paris dans un contexte de renforcement de la sécurité maritime continentale.
Cette rencontre multilatérale d'envergure rassemble les ministres de la Défense ainsi que les responsables de la sécurité et de la sûreté maritimes des États africains et européens. L'objectif fondamental est de raffermir la collaboration entre les nations riveraines du golfe de Guinée. À travers cette synergie, les participants visent à instaurer un environnement sécurisé, gage de paix, de stabilité et de développement durable pour l'ensemble de la région.
Prenant la parole lors de cette session inaugurale, le numéro un de la Défense congolaise a réaffirmé l'engagement indéfectible de la RDC à respecter les objectifs du Code de conduite de Yaoundé. Me Guy Kabombo Muadiamvita a profité de cette tribune pour présenter trois axes prioritaires de coopération, essentiels selon lui pour accroître l'efficacité des missions de sûreté maritime et favoriser une mutualisation des moyens à l'échelle régionale.
En premier lieu, le VPM a plaidé pour un renforcement de la coopération institutionnelle, suggérant l'établissement d'une liaison permanente entre la RDC et la coordination du G7++. Ce mécanisme de concertation permettrait une participation régulière aux activités et un échange fluide d'informations. Le deuxième axe concerne l'assistance technique et la formation, visant à soutenir la création d'une structure nationale de l'action de l'État en mer pour coordonner les interventions interministérielles.
Le troisième volet de sa déclaration a mis l'accent sur l'opérationnalisation de la « zone A » du CRESMAC. Cette assistance technique est jugée primordiale par la RDC pour rendre pleinement effectifs les mécanismes de coopération prévus par l’Architecture de Yaoundé. Pour le ministre, ces piliers constituent le socle d'une réponse coordonnée face aux menaces qui pèsent sur les routes commerciales maritimes et la souveraineté des États côtiers.
Organisées sur deux jours sous forme de panels, ces assises visent à évaluer les enjeux du trafic maritime et à identifier les défis sécuritaires persistants. Les travaux seront sanctionnés par la validation d'une feuille de route ambitieuse. Cette dernière, intégrée à une déclaration finale, servira de cadre d'orientation pour l'année 2026, au bénéfice de l'architecture de Yaoundé et de l'ensemble des acteurs engagés dans la protection de l'espace maritime africain.
Misenge Guyvenant
